Lavtemperatur termisk isoleringsrør

• Kingflex LT isoleringsrør med sort farve er syntetisk dien-terpolymerbaseret gummiskum med en standardlængde på 2 m (6,2 fod).

• Kingflex LT isoleringsrør er lavet af et højtydende termisk isoleringsmateriale, der er designet til at opfylde kravene i kryogene miljøer. Og det er en del af Kingflex Cryogenic flerlagskonfigurationen, der giver systemet fleksibilitet ved lave temperaturer.


Produktdetaljer

Produktmærker

Den udvidede lukkede cellestruktur i Kingflex LT isoleringsrør gør det til en effektiv isolering. Det er fremstillet uden brug af CFC'er, HFC'er eller HCFC'er. Det er også formaldehydfrit, har et lavt VOC-indhold, er fiberfrit, støvfrit og modstår skimmelsvamp. Kingflex LT isoleringsrør kan fremstilles med speciel antimikrobiel produktbeskyttelse for ekstra beskyttelse mod skimmelsvamp på isoleringen.

LT-rør standardstørrelse

Stålrør

25 mm isoleringstykkelse

Nominel rør

Nominel

Udvendig (mm)

Rør maks. udvendig (mm)

Indvendig min/maks (mm)

Kode

m/karton

3/4

10

17.2

18

19.5-21

KF-ULT 25X018

40

1/2

15

21.3

22

23,5-25

KF-ULT 25X022

40

3/4

20

26,9

28

9,5-31,5

KF-ULT 25X028

36

1

25

33,7

35

36,5-38,5

KF-ULT 25X035

30

1 1/4

32

42,4

42,4

44-46

KF-ULT 25X042

24

1 1/2

40

48,3

48,3

50-52

KF-ULT 25X048

20

2

50

60,3

60,3

62-64

KF-ULT 25X060

18

2 1/2

65

76,1

76,1

78-80

KF-ULT 25X076

12

3

80

88,9

89

91-94

KF-ULT 25X089

12

Anvendelse

Kingflex LT isoleringsrør er til rør, tanke, beholdere (inkl. albuer, flanger osv.) i petrokemiske, industrielle gas- og landbrugskemikalieproduktionsanlæg. Produktet er specielt designet til brug i import-/eksportrørledninger og procesområder i LNG-anlæg.

Kingflex LT isoleringsrør fås til en række driftsforhold ned til -180˚C, inklusive installationer til flydende naturgas (LNG). Det anbefales dog ikke til anvendelse på procesrørledninger og udstyr, der transporterer flydende ilt, eller på ledninger og udstyr til gasformig ilt, der kører med et tryk over 1,5 MPa (218 psi) eller en driftstemperatur over +60˚C (+140˚F).


  • Tidligere:
  • Næste: